YÊU CẦU BÁO GIÁ
ƯỚC TÍNH TRẢ GÓP
ĐĂNG KÝ LÁI THỬ
Khi nghe về những mẫu xe Hybrid hay Mild Hybrid như Suzuki XL7 Hybrid, chắc bạn từng thấy cụm pin lithium-ion và ISG xuất hiện cùng nhau. Vậy pin lithium-ion & ISG là gì, vì sao phải đi chung và chúng hoạt động ra sao? Hãy cùng Suzuki Bình Dương Ngôi Sao phân tích nhé.
Pin lithium-ion là loại pin sạc có mật độ năng lượng cao, kích thước nhỏ gọn và tuổi thọ dài. Loại pin này hiện được sử dụng rộng rãi trên điện thoại, laptop, xe điện và xe hybrid.
Đặc điểm chính:
Dung lượng lớn trong kích thước nhỏ.
Sạc nhanh, xả mạnh – đáp ứng tức thì cho các hệ thống điện.
Tuổi thọ dài – thường từ 8 đến 10 năm trong xe ô tô.
Nhẹ hơn so với pin chì truyền thống, giúp giảm trọng lượng xe.
Xem chi tiết :Tìm hiểu Pin Lithium-ion và nguyên lý hoạt động mới nhất 2025
ISG (Integrated Starter Generator) – hay còn gọi là máy phát kiêm đề tích hợp – là một bộ phận nằm giữa động cơ và hộp số, vừa có chức năng khởi động động cơ vừa hoạt động như máy phát điện.
Nhiệm vụ của ISG:
Khởi động êm ái: Không còn tiếng “đề” ồn như xe truyền thống.
Thu hồi năng lượng: Khi bạn giảm ga hoặc phanh, ISG biến động năng thành điện, nạp lại vào pin lithium-ion.
Hỗ trợ tăng tốc: Khi cần sức mạnh, ISG cấp thêm mô-men xoắn cho động cơ, giúp xe bốc hơn.
Quan hệ EVA: Pin lithium-ion – Cung cấp năng lượng – ISG.
Quan hệ ERE: ISG – Nạp điện – Pin lithium-ion.
Lý do:
ISG cần pin lithium-ion để lưu trữ năng lượng thu hồi và cung cấp điện khi cần.
Pin lithium-ion cần ISG để sạc nhanh và hiệu quả hơn so với máy phát truyền thống.
Bộ đôi này giúp tạo ra hệ thống Mild Hybrid – tiết kiệm nhiên liệu 5-10%, giảm khí thải, tăng hiệu suất vận hành.
Nói cách khác, ISG là “cánh tay” còn pin lithium-ion là “bình máu” – thiếu một trong hai thì công nghệ này không thể hoạt động trọn vẹn.
Quy trình làm việc của bộ đôi pin lithium-ion & ISG:
Khởi động xe: ISG lấy điện từ pin lithium-ion để quay động cơ, êm hơn và nhanh hơn.
Khi tăng tốc: ISG hỗ trợ động cơ bằng mô-men xoắn tức thì, giúp xe tăng tốc mượt và giảm tải cho máy xăng.
Khi giảm ga / phanh: ISG thu hồi năng lượng, biến nó thành điện, nạp lại vào pin lithium-ion.
Chế độ dừng tạm thời (Idle Stop): Khi xe dừng đèn đỏ, động cơ tắt nhưng pin lithium-ion vẫn cấp điện cho các hệ thống như điều hòa, âm thanh.
Bộ đôi pin lithium-ion & ISG mang lại:
Tiết kiệm nhiên liệu: Giảm mức tiêu thụ, đặc biệt trong đô thị.
Giảm khí thải CO₂: Thân thiện môi trường.
Tăng trải nghiệm lái: Khởi động êm, tăng tốc mượt.
Bảo vệ động cơ: Giảm tải cho máy xăng, kéo dài tuổi thọ.
Nếu xem xe là một cơ thể, pin lithium-ion chính là trái tim lưu trữ năng lượng, còn ISG là cơ bắp vừa tạo sức mạnh vừa thu hồi năng lượng. Hai thành phần này khi kết hợp sẽ giúp xe vừa mạnh, vừa tiết kiệm, vừa bền bỉ.
Muốn trải nghiệm thực tế công nghệ ISG & pin lithium-ion trên Suzuki XL7 Hybrid, hãy ghé Suzuki Bình Dương Ngôi Sao – 184C DT743, phường An Phú, TP.HCM hoặc gọi hotline 0921.911.921 để được tư vấn và lái thử miễn phí.
