Suzuki Swift, mẫu xe đô thị từng chiếm trọn cảm tình của người dùng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành linh hoạt và mức giá hợp lý, giờ đây đang đối mặt với thử thách lớn về độ an toàn. Trong báo cáo mới nhất của ANCAP (Chương trình Đánh giá Xe mới của Úc), Swift thế hệ mới chỉ đạt 1 sao an toàn – một kết quả đầy bất ngờ và đáng thất vọng, đặc biệt khi so sánh với mức 5 sao mà thế hệ trước từng đạt được vào năm 2017.
.jpg)
Điều gì đã khiến mẫu xe này từ vị thế hàng đầu trong phân khúc trở thành tâm điểm tranh cãi? Liệu đây là hệ quả của sự thay đổi cấu trúc xe, sự khác biệt trong trang bị giữa các thị trường hay chỉ đơn giản là Suzuki chưa bắt kịp tiêu chuẩn an toàn ngày càng khắt khe? Câu chuyện về Suzuki Swift không chỉ phản ánh những thách thức trong ngành công nghiệp ô tô mà còn đặt ra câu hỏi về việc các hãng xe cần làm gì để đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao của người tiêu dùng toàn cầu.
Đánh giá an toàn thấp của Suzuki Swift đời mới từ ANCAP
Vào giữa tháng 12, mẫu Suzuki Swift thế hệ mới đã gây thất vọng khi chỉ đạt 1 sao an toàn trong bài đánh giá của ANCAP (Chương trình Đánh giá Xe mới của Úc). Đây là một kết quả đáng buồn, khi so với mức 5 sao mà thế hệ trước của Swift đạt được vào năm 2017. Điều này khiến nhiều người bất ngờ, đặc biệt khi xét đến những kỳ vọng cao vào dòng xe này trong những năm qua.
Sự khác biệt về cấu trúc và trang bị giữa các phiên bản
Trước đó, vào tháng 7, Euro NCAP đã chấm Suzuki Swift mới 3 sao. Tuy nhiên, các phiên bản Swift tại châu Âu và Úc có sự khác biệt rõ rệt về cấu trúc và trang bị. Điều này dẫn đến việc phiên bản Úc bị đánh giá thấp hơn. Theo thông tin từ ANCAP, cấu trúc xe tại Úc thiếu sự vững chắc khi so với phiên bản châu Âu, điều này đặc biệt thể hiện rõ trong bài kiểm tra va chạm phía trước.
.jpg)
Cụ thể, khả năng bảo vệ vùng ngực của người lái bị chấm điểm kém, trong khi khả năng bảo vệ vùng đùi chỉ đạt mức trung bình.
Chi tiết về các hạng mục đánh giá và điểm số thấp
Phiên bản Suzuki Swift tại Úc chỉ đạt 47% ở hạng mục bảo vệ người lớn và 59% ở hạng mục bảo vệ trẻ nhỏ, thấp hơn nhiều so với 67% và 65% của bản châu Âu. Với điểm số 47% ở bảo vệ người lớn, Swift phiên bản Úc bị hạ xuống còn 1 sao, dù các hạng mục khác như bảo vệ người đi bộ và công nghệ hỗ trợ an toàn đạt điểm khá. Điểm số thấp này phần nào phản ánh những yếu điểm trong thiết kế và cấu trúc an toàn của mẫu xe này.
Những yếu điểm an toàn đáng lo ngại của phiên bản Úc
ANCAP cũng chỉ ra một số yếu điểm rõ rệt của Suzuki Swift tại Úc. Một trong những vấn đề đáng chú ý là khả năng bảo vệ chân người lái kém, khi bàn đạp bị đẩy ngược về phía sau trong các bài thử va chạm. Thêm vào đó, điểm số 59% trong hạng mục bảo vệ trẻ nhỏ của phiên bản Úc là mức thấp nhất từng được ghi nhận theo tiêu chuẩn an toàn mới áp dụng từ năm 2023. Đây là một chỉ báo quan trọng về những thiếu sót trong thiết kế bảo vệ an toàn cho trẻ em.
.jpg)
Ngoài ra, ANCAP chỉ ra một số yếu điểm khác của Swift tại Úc, bao gồm khả năng bảo vệ chân người lái kém do bàn đạp bị đẩy ngược khi va chạm. Điểm số 59% trong hạng mục bảo vệ trẻ nhỏ của Swift cũng là mức thấp nhất từng được ghi nhận theo tiêu chuẩn an toàn mới áp dụng từ năm 2023.
So sánh với các phiên bản châu Âu và thiếu sót công nghệ an toàn
Các hạng mục khác như bảo vệ người đi bộ và công nghệ hỗ trợ an toàn cũng cho thấy sự chênh lệch rõ rệt giữa phiên bản Úc và phiên bản châu Âu. Trong khi Swift tại châu Âu đạt 76% trong hạng mục bảo vệ người đi bộ và 62% trong công nghệ hỗ trợ an toàn, thì phiên bản Úc chỉ đạt 76% và 54% tương ứng. Điều này phản ánh những thiếu sót trong các công nghệ hỗ trợ an toàn, chẳng hạn như việc thiếu hệ thống cảnh báo bỏ quên trẻ em, Cruise Control thích ứng thông minh, bộ giới hạn tốc độ, và công nghệ cảnh báo người lái mất tập trung.
Kế hoạch nâng cấp và cải tiến an toàn của Suzuki
Mặc dù kết quả không khả quan, Suzuki hiện tại không có kế hoạch nâng cấp Swift để cải thiện xếp hạng an toàn. Phát ngôn viên của hãng cho biết mẫu xe đã được cải tiến với nhiều công nghệ mới so với thế hệ trước, nhưng tiêu chuẩn an toàn ngày nay khắt khe hơn nhiều so với năm 2017. Chính vì vậy, việc Swift không đạt được kết quả cao trong các bài kiểm tra an toàn là điều dễ hiểu.
Suzuki Swift thế hệ mới ra mắt vào tháng 10 năm ngoái, nhưng khả năng mẫu xe này được phân phối tại Việt Nam vẫn là dấu hỏi. Hiện tại, mẫu xe này không còn xuất hiện trên trang web chính thức của Suzuki Việt Nam, có thể do việc chuyển đổi từ nguồn nhập khẩu Thái Lan sang Nhật Bản sau khi nhà máy Thái Lan đóng cửa. Mặc dù vị thế của Swift đã giảm trong bối cảnh phân khúc SUV ngày càng chiếm ưu thế, đây vẫn là một dòng xe tiềm năng, góp phần vào doanh số của Suzuki tại thị trường Việt Nam.
Đừng quên tiếp tục theo dõi Suzuki Bình Dương Ngôi Sao để cập nhật những thông tin mới nhất về các dòng xe tải và xe du lịch từ nhà Suzuki nhé.
SUZUKI BÌNH DƯƠNG NGÔI SAO - ĐẠI LÝ ỦY QUYỀN CHÍNH THỨC CỦA SUZUKI
- Địa chỉ : 184C/1 KP 1A, P.An Phú, TP.Thuận An, T. Bình Dương (NGAY VÒNG XOAY AN PHÚ)
- Giờ làm việc: 8h – 17h (tất cả các ngày trong tuần)
- Hotline: 0921.911.921 liên hệ để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất.!
- Email: binhduongngoisao@gmail.com
- Website: www.binhduongngoisao.vn
CAM KẾT GIÁ CẠNH TRANH NHẤT THỊ TRƯỜNG!
Vì sao giới trẻ lại yêu thích Suzuki Swift? Lý do thực sự bất ngờ
Trải nghiệm ngủ trong Suzuki Jimny: Chiếc xe tối giản đầy tiện nghi
Suzuki Swift hai tone màu mới đạt giải đặc biệt tại Auto Color Award 2024
Độc lạ Jimny độ theo phong cách có một không hai
Lý do Suzuki quyết định không cho ra mắt Suzuki Jimny điện EV
Mẫu xe Demo độ CODE03 - Nâng tầm thiết kế cho Suzuki Jimny
Suzuki Jimny 5 cửa sẽ có mặt tại Nhật Bản trong thời gian sắp tới?
Xe tải Jimny? Mẫu xe mới lạ được kết hợp ở một cửa hàng tại Nhật Bản
Cộng đồng yêu thích Suzuki Jimny: Sự gắn kết đáng ngạc nhiên của những người chơi xe
Suzuki Carry Pro bửng nâng: Chiếc xe tải nhỏ gọn, linh hoạt
